• Mitwirkung im Aufgabenbereich der Regionalentwicklung und der Regionalplanung;
• Begleitung von Gutachten in Zusammenarbeit mit dem Regionalen Planungsverband Westmecklenburg;
• Fachliche Begleitung Regionaler Entwicklungskonzepte;
• Mitwirkung an Entwicklungsstrategien im Rahmen der Regionalplanung und Regionalisierung wichtiger Entwicklungsaufgaben;
• Mitarbeit an der Verbesserung der Grundlagen der touristischen Entwicklung des Landkreises;
• Mitarbeit in regionalen Arbeitsgruppen

Die Metropolregion Hamburg gehört zu den wettbewerbsfähigsten Regionen Deutschlands und Europas. Hier leben und arbeiten mehr als fünf Millionen Menschen im Schnittpunkt der wichtigsten europäischen Verkehrsachsen zwischen Skandinavien, West-, Ost- und Südeuropa.

Die Metropolregion Hamburg umfasst nach der Erweiterung von 2017 neben der Freien und Hansestadt Hamburg 20 (Land)Kreise bzw. kreisfreie Städte in den Ländern Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern. Die vier genannten Bundesländer sind ebenfalls Träger der Kooperation. 12 Gründungsmitglieder der Initiative pro Metropolregion (Kammern und Sozialpartner) sind als Vertreter der Wirtschaft in die Kooperation eingetreten.

Die Gremien der Metropolregion Hamburg sind der Regionsrat als oberes Beschlussgremium, der koordinierende und steuernde Lenkungsausschuss und die vom Lenkungsausschuss eingesetzten Facharbeitsgruppen zu den Themenfeldern Wirtschaft, Tourismus, Siedlungsentwicklung, Naturhaushalt, Verkehr, Klimaschutz und Energie, sowie Geodaten. Dem Regionsrat beigeordnet sind je ein Beirat der Kommunen und der Unternehmen. Nur bei Bedarf tritt eine Versammlung aller Träger zusammen.

Der Landkreis Ludwigslust-Parchim ist auch Mitgesellschafter der Hamburg Marketing GmbH. Sie vermarktet die Metropolregion unter der Marke Hamburg auch international. Ziel ist die Erhöhung der Wahrnehmung des Landkreises als geeigneter Wohn-, Erholungs- und Wirtschaftsstandort.

Die Mitgliedschaft im Verein Naherholung im Umland Hamburg dient dem Erhalt und der Weiterentwicklung von Möglichkeiten und Angeboten für Tagestouristen und Kurzurlauber.

Das Land Mecklenburg-Vorpommern unterstützt Projekte, die Dörfer und ländliche Regionen stärken. Ziel ist es, die Lebensqualität zu verbessern, die Infrastruktur auszubauen und die Entwicklung der Landwirtschaft positiv zu begleiten.

Was wird gefördert?

• Dorfentwicklung (öffentliche Träger)
• Einrichtungen für lokale Basisdienstleistungen (z. B. Angebote der Grundversorgung)

Wer kann einen Antrag stellen?

• Gemeinden und Gemeindeverbände
• Teilnehmergemeinschaften aus Flurbereinigungsverfahren (bei Dorfentwicklungsprojekten)
• Bei bestimmten Vorhaben auch Privatpersonen, Unternehmen, Vereine oder Religionsgemeinschaften

Wichtig: Der Landkreis Ludwigslust-Parchim fördert keine privaten Projekte im Bereich Dorfentwicklung.

Wie hoch ist die Förderung?

• Die Förderung erfolgt als nicht rückzahlbarer Zuschuss.
• In der Regel werden 50–65 % der förderfähigen Kosten übernommen.
• Teilweise gelten Förderhöchstbeträge.

Wie läuft die Antragstellung?

• Der Antrag muss online und vor Beginn des Projekts gestellt werden.
• Stichtag ist in der Regel der 31. August.
• Die Projekte werden nach festen Kriterien bewertet und in eine Rangfolge gebracht.

Klimawandel - Konzepte und Maßnahmen zur Verminderung klimaschädlicher Wirkungen und zur Anpassung  an Folgen der Klimaveränderung.

Der Landkreis Ludwigslust-Parchim hat sich mit dem Kreisentwicklungskonzept „ KEK 2030“ verpflichtet, die Ziele des Regionalen Energiekonzepts  umzusetzen.

Mit dem Projekt Klimaschutzmanagement an Schulen wurden in den Gebäuden kreiseigener Schulen bereits erhebliche Einsparungen von Energie und Ressourcen erzielt. 

Auch für die Gebäude der Kreisverwaltung werden alle Verbrauchsdaten erfasst. So können Anhaltspunkte für effektivere Nutzung und Einsatz von Energie gefunden und im Sinne des Klimaschutzes Einsparmaßnahmen umgesetzt werden.

Photovoltaikanlagen auf kreiseigenen Gebäuden dienen der eigenen Stromversorgung und leisten einen weiteren Beitrag zum Klimaschutz. 

In dem EU-Projekt "Baltic Climate" haben Partner aus dem Ostseeraum Strategien erarbeitet, die ebenfalls zu einer Minderung der schädlichen Folgen des Klimawandels führen sollen. In diesem Rahmen wurden auch Auswirkungen auf Westmecklenburg und mögliche Maßnahmen analysiert.

Große Chancen für die Wertschöpfung im ländlichen Raum liegen in der Nutzung erneuerbarer Energien. Nach dem Modell von "(Bio)energiedörfern" kann gemeinschaftliches Handeln gleichzeitig zur Verminderung von klimaschädlichen Emissionen und zu neuer Wertschöpfung führen. Der Landkreis unterstützt Initiativen in dieser Richtung.

Der Landkreis ist Träger der Schülerbeförderung für die im Gebiet des Landkreises Ludwigslust-Parchim wohnenden Schüler. Die "Satzung für die Schülerbeförderung im Landkreis Ludwigslust-Parchim" regelt die Voraussetzungen zur Durchführung der Schülerbeförderung und zur Erstattung der notwendigen Aufwendungen für den Schulweg.

Dokumente

• Antrag auf FahrkostenerstattungPDF-Datei: | 506 kB
• Antrag auf FahrkostenzuschussPDF-Datei: | 280 kB
• Abrechnungsnachweis FahrkostenPDF-Datei: | 155 kB
• Antrag Ausstellung SchülerzeitkartePDF-Datei: | 210 kB
• Lesefassung Satzung SchülerbeförderungPDF-Datei: | 110 kB

Verkehrsentwicklungsplanung

Die Verkehrsentwicklungsplanung beinhaltet u. a. die Erstellung und Fortschreibung von Plänen, wie zum Beispiel den Gesamtverkehrsplan und den Kreisstraßenausbauplan. Es erfolgt die Federführung bei Raumordnungs- und Planfeststellungsverfahren sowie die Erteilung von Stellungnahmen zu regionalen und überregionalen Verkehrsplanungen. Weiterhin erfolgt die Federführung bei der Klassifizierung von Kreisstraßen und bei Umstufungen von und zur Kreisstraße sowie bei der Radwegeplanung.

Nahverkehrsplanung

Die Verkehrsplanung umfasst die Erstellung und Fortschreibung des Nahverkehrsplanes sowie die Mitwirkung bei der ÖPNV-Landesplanung und den Planungen der Nachbarkreise. Weiterhin erfolgt die Netz- und Angebotsplanung des Öffentlichen Personennahverkehrs (beim Schienenverkehr in Form der Mitwirkung). Es erfolgt die Organisation von Verkehrsverbünden. 

Der Landkreis Ludwigslust-Parchim vergibt gemäß Beschluss des Kreistages vom 17.12.2024 einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag über die Erbringung von Personenbeförderungsleistungen im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 mit Kraftfahrzeugen (Bussen) im Linienverkehr nach § 42 PBefG einschließlich Verkehre nach § 44 PBefG auf dem Gebiet des Landkreises Ludwigslust-Parchim und in das Gebiet anderer Behörden abgehender Linien.

Fahrpläne der VLP - Landkreis Ludwigslust-Parchim

• Fahrpläne der VLPZIP-Datei: | 17.8 MB

Ergänzende Beförderungsbedingungen

• Ergänzende Beförderungsbedingungen der VLPZIP-Datei: | 2.8 MB

Öffentlicher Personenverkehr (ÖPV) im Landkreis Ludwigslust-Parchim

• Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH
• DB Fernverkehr AG
• Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
• Mecklenburg-Vorpommersche-Verkehrsgesellschaft mbH
• Nahverkehr Schwerin GmbH
• Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH

ÖDA-Berichte

Gemäß Artikel 7 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 finden Sie hier die ÖDA-Berichte:

• ÖDA Bericht 2020PDF-Datei: | 359 kB
• ÖDA Bericht 2019PDF-Datei: | 349 kB
• ÖDA Bericht 2018PDF-Datei: | 373 kB
• ÖDA Bericht 2017PDF-Datei: | 188 kB

LEADER ist die Zusammenfassung der Anfangsbuchstaben von „Liaison entre actions de développement de l’économie rurale“ und bedeutet übersetzt „Verbindung zwischen Aktionen zur Entwicklung der ländlichen Wirtschaft".

Die Europäische Kommission hat mit LEADER einen völlig neuen Ansatz für die Förderung des ländlichen Raums entwickelt und erprobt. Partner lokaler öffentlicher und privater sozioökonomischer Interessen haben sich zu Lokalen Aktionsgruppen (LAG) zusammengeschlossen und für den Aktionsraum eine Strategie für lokale Entwicklung (SLE) erarbeitet, die lokalen Verhältnissen und vorhandenen Potenzialen Rechnung trägt. Für die Förderperiode 2023 - 2027 wurden in Mecklenburg-Vorpommern 14 Leader-Regionen ausgewählt. Innerhalb des Landkreises Ludwigslust-Parchim wurden folgende drei Lokale Aktionsgruppen bestätigt.